聊陕西的制造业，法士特是绕不开的名字。这家在宝鸡起家的企业，现在是全球最大的重型汽车变速器生产厂家——没错，全球最大的。
简单说就是造变速箱的，而且专造重卡和大客车用的变速箱。你在国内高速上看到的那些重型卡车，大概每三辆里就有一辆用的是法士特的变速箱。客户包括一汽解放、东风、中国重汽、陕汽这些主流卡车品牌。
法士特前身是陕西汽车齿轮厂，1968年建厂，一开始是给军用车辆配套。后来跟美国伊顿合资学了技术，再后来自主研发，一步步把进口产品挤出了国内市场。现在年产变速器超过100万台，在国内重卡变速箱市场占有率超过70%。
最大的挑战是新能源。电动重卡不需要传统变速箱，这对法士特是根本性的威胁。他们也在转型，开发电驱动系统和混合动力变速箱，但技术积累跟传统变速箱比还差不少。另外商用车市场这几年不太景气，销量下滑也影响了业绩。
法士特是宝鸡最大的工业企业之一，员工超过一万人。在宝鸡的地位有点像华为之于深圳——整座城市的产业链、就业、消费都跟它绑在一起。宝鸡很多小厂就是给法士特做配套的。
不管新能源怎么发展，法士特在中国制造业史上的位置已经定了。至于未来，就看电驱动业务能不能接上变速箱的班。
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